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MSC新開獨立于2M的跨太平洋航線

地中海航運稱，蓮花航線在為亞洲客戶提供更多的啟運港外，還將提供更廣泛的掛靠港選擇，該航線在東南亞、中國南部（包括臺灣地區）、韓國、泰國和越南港口均有掛靠。
地中海航運強調，蓮花航線將在2M+HMM的框架之外獨立運營。
有業內人士指出，地中海航運的這一做法，無益于強化2M+HMM的運作，反之，會分流2M+HMM的客戶，降低該框架下合作各方的平均艙位利用率。
另據外媒報道，地中海航運日前已就跨大西洋航線掛靠港做出相應調整，新增掛靠港將于4月1日起啟用。作為與2M+HMM合作的一部分，地中海航運將威明頓港（ Wilmington）和賽凡納港（Savannah）添加到其NEUATL2航線，并為客戶提供北美東海岸至不來梅哈芬港（Bremerhaven）的快速轉運。

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